BENVENUTE CROCIERE, VI SCAVIAMO ALTRI CANALI

Per far entrare le navi da crociera il Porto sta impegnando 31 milioni di euro necessari per scavare un nuovo canale, o meglio, per allargare a dismisura un piccolo canale parallelo al Ponte della Libertà, il Canale Vittorio Emauele III. Sarà portato a 9 metri di profondità e a una larghezza vicina ai cento metri. Modificherà le maree lagunari e le correnti. Contribuirà a trasformare la laguna in una baia marina. Lo scavo produrrà sei milioni di metri cubi di fanghi forse in parte tossici che verranno gettati in una nuova isola artificiale davanti a Fusina, isola di 70 ettari da costruire, che ulteriormente cambierà lo stato della laguna. E ciò per far passare non tutte le navi, ma solo le più “piccole”, quelle grandi solo una volta e mezza il Titanic, che così potranno venire a ormeggiarsi a Venezia, in Marittima. Le altre, quelle grandi il triplo (oltre 200,000 tonnellate) andranno, sempre dentro la laguna, nella stazione costruenda a Fusina, a costi ancora maggiori. Tutto ciò sarà “provvisorio”: un decreto governativo infatti prevede la costruzione di un nuovo porto fuori dalla laguna per tutte le grandi navi da crociera (ma ci vorranno almeno dieci anni, se non venti). Il tutto per avere circa due milioni di turisti all’anno in più, oltre ai 30 milioni di oggi che già costituiscono il peggior caso di overtourismo del mondo. Sembra proprio che qualcuno dalle nostre parti abbia perso del tutto la testa.